Ikarus Tours - MS PLANCIUS: Naturwunder Antarktis: Eine Reise zur Halbinsel der Extreme

1. Tag:Hinflug
Linienflug mit LUFTHANSA von Frankfurt nach Buenos Aires.

2. Tag:Buenos Aires
Ankunft in Buenos Aires und Transfer zum Hotel. Nachmittags Zeit für eigene Unternehmungen.

3. Tag:Ushuaia (F)
Transfer zum Flughafen und Weiterflug nach Ushuaia. Nach dem Einchecken in unser Hotel haben wir Zeit die Umgebung zu erkunden.

4. Tag:Einschiffung (FA)
Am Nachmittag Transfer und Einschiffung auf MS PLANCIUS. Unsere Reise beginnt dort, wo die Welt endet – in Ushuaia (Argentinien), der südlichsten Stadt des Planeten. Sie liegt an der äußersten Südspitze Südamerikas. Am Nachmittag starten wir unsere Reise in diesem kleinen Ort auf Feuerland, das auch als das „Ende der Welt“ bezeichnet wird, und segeln den restlichen Abend durch den malerischen, von Bergen gesäumten Beagle-Kanal.

5. - 6. Tag:Drake Passage (FMA)
Während der nächsten zwei Tage in der Drake-Passage bekommen wir einen Einblick in das Leben aus der Perspektive der Polarforscher, die diesen Regionen zuerst trotzten: kühle Salzbrisen, rauschende Meere und vielleicht sogar ein Finnwal, der zwischen den Wellen auftaucht. Nachdem wir die Antarktische Konvergenz, die natürliche Grenze der Antarktis, passiert haben, befinden wir uns in der zirkum-antarktischen Auftriebszone. Diese entsteht, wenn nordwärtsfließendes kaltes Wasser mit wärmeren subantarktischen Wassermassen kollidiert. Dadurch verändert sich nicht nur das marine Leben, sondern auch die Vogelwelt. Wanderalbatrosse, Graukopf-Albatrosse, Schwarzbrauenalbatrosse, Rußalbatrosse, Kapsturmvögel, südliche Eissturmvögel, Buntfuß-Sturmschwalben, Blausturmvögel und Antarktissturmvögel sind nur einige der Vögel, die wir beobachten können.

7. - 10. Tag:Antarktische Halbinsel (FMA)
Graue Steingipfel mit Schnee bedeckt, Türme aus gebrochenem blau-weißem Eis und eine sehr vielfältige Tier- und Pflanzenwelt. Wir passieren zuerst die schneebedeckten Melchior-Islands und fahren durch den Schollaert Channel, der sich zwischen Brabant- und Anvers-Island befindet.Zu den Orten, die wir hier besuchen können, gehören:Danco-Island – Die Aktivitäten an diesem Ort konzentrieren sich auf die Eselspinguine, die auf der Insel nisten, und die Weddell- und Krabbenfresserrobben, die in der näheren Umgebung oft gesichtet werden.Neko-Harbour - Eine epische Landschaft aus riesigen Gletschern und endlosen, vom Wind geformten Schneeflächen.Bei einem Ausflug mit dem Zodiac oder bei einem Landgang haben wir die beste Perspektive auf die eisverkrusteten Berggipfel.Paradise-Bay – Während einer Zodiacfahrt in dieser weitläufigen, von Eis übersäten Bucht, bestehen gute Chancen Buckel- und Zwergwale zu sehen.Port-Lockroy - Nachdem wir durch den Neumayer-Kanal gefahren sind, können wir die ehemalige britische Forschungsstation - heute Museum und Post - von Port Lockroy auf Goudier-Island besuchen. Wir können auch an Aktivitäten rund um Jougla-Point teilnehmen und dabei Eselspinguinen und Blauaugenscharben begegnen.Wenn die Bedingungen es zulassen, können wir mit Schneeschuhen entlang der Küste und zum alten Skiweg am nahe gelegenen Damoy Point laufen.

11. Tag:Süd-Shetland-Inseln (FMA)
Die vulkanischen Inseln der Süd-Shetlands sind windgepeitscht und oft in Nebel gehüllt, doch sie haben auch ihren eigenen, subtilen Reiz – mit einer vielfältigen Flora aus Moosen, Flechten und blühenden Gräsern sowie einer faszinierenden Fauna, darunter Esels- und Zügelpinguine sowie südliche Riesensturmvögel. Auf Deception Island fahren wir durch Neptuns-Bellows in die überflutete Caldera. Hier entdecken wir eine verlassene Walfangstation und begegnen Tausenden Kapsturmvögeln, Dominikanermöwen, Braunen- und Südpolar-Skuas sowie antarktischen Seeschwalben. Es gibt auf jeden Fall die Möglichkeit für eine ausgedehnte Wanderung durch diese beeindruckende, verlassene Vulkanlandschaft. Alternativ können wir an Aktivitäten in der Nähe von Half-Moon-Island teilnehmen. Am Strand in der Nähe der Cámara-Base, einer argentinischen wissenschaftlichen Forschungsstation, ruhen häufig Zügelpinguine und Weddellrobben. Die genauen Abfahrtszeiten werden von den Bedingungen in der Drake-Passage bestimmt.

12. - 13. Tag:Drake Passage (FMA)
Wir verlassen die Antarktis und müssen auf dem Rückweg die Drake Passage erneut durchqueren.

14. Tag:Ausschiffung (F)
Unsere Expeditionskreuzfahrt ist in Ushuaia zu Ende. Nach der Ausschiffung erfolgt ein Transfer zum Flughafen und Flug nach Buenos Aires. Transfer ins Hotel.

15. Tag:Rückflug (F)
Am Nachmittag Transfer zum Flughafen und Rückflug nach Deutschland.

16. Tag:Ankunft
Wir sind zurück in Frankfurt. Ggf. Weiterflug zum gebuchten Heimatflughafen.