Hauser exkursionen - Pakistan – Nanga Parbat-Umrundung mit Michael Beek

Linienflug nach Islamabad mit Ankunft am nächsten Tag.

Nach der Ankunft früh morgens erfolgt der Transfer per Kleinbus über die Ortschaft Naran, in der wir eine Mittagspause einlegen, zu unserem Hotel in Chilas. Auf dieser Route überqueren wir den Babusar-Pass (4.173 m), von dem aus bei guter Sicht der Nanga Parbat (8.125 m) zu sehen ist, und folgen von dort dem Fluss Thak in Richtung Norden zum Tal des Indus. Bei Chilas treffen wir auf den Karakorum Highway. Sollte diese Route aufgrund von Straßenarbeiten oder sonstigen Sperrungen nicht möglich sein, wählen wir den Weg über den Karakorum Highway und die Chattar-Hoch­ebene nach Kohistan. Stromaufwärts fol­gen wir der wüstenartigen Indus-Schlucht über Besham bis nach Chilas. Bei guter Sicht ist etwa 12 km vor dem Talort auch hier die Westwand des 8.125 m hohen Nanga Parbat zu sehen.

• Fahrzeit: ca. 8 Std
• Fahrstrecke: ca. 380 km

Mit dem Bus fahren wir über den Karakorum Highway nach Gilgit, der Hauptstadt der Region Gilgit-Baltistan. Mittags dort angekommen, können wir die restliche Zeit für einen Bummel nutzen und das Treiben auf den Basaren beobachten.

• Fahrzeit: ca. 3 Std
• Fahrstrecke: ca. 135 km

Auf einer abenteuerlichen Piste fahren wir durch die enge Astore-Schlucht hinauf bis Tarshing (2.900 m). Dort schlagen wir unsere Zelte auf dem Rasen im Hof des Rupal Hotel auf und werfen bei guter Sicht einen ersten Blick auf die Ostflanke des Nanga Parbat, die von hier zum Greifen nahe scheint.

• Fahrzeit: ca. 6 Std
• Fahrstrecke: ca. 150 km

Am frühen Morgen wird das Gepäck auf Träger und Lasttiere verteilt . Ein schmaler, ausgetretener Pfad führt über den Chhungpar-Gletscher hinauf ins Rupal-Tal. Wir gelangen zu einer malerisch gelegenen Hochalm in ca. 3.500 m Höhe. Das Camp "Biji" oder auch Herrligkoffer-Camp – benannt nach dem berühmten Münchner Arzt und Expeditionsleiter – liegt direkt unterhalb des mächtigen Südostpfeilers des Nanga Parbat, eine der schwierigsten und anspruchsvollsten Routen auf diesen Berg. Ein Zeltplatz wie im Bilderbuch!

• Gehzeit: ca. 6 Std
• Aufstieg: 750 Hm
• Abstieg: 130 Hm

Über den Bazhin-Gletscher geht es weiter ins Tap-Basislager auf der herrlichen Tap-Alm, von wo 1970 die Expeditionsmannschaft – Teilnehmer waren u. a. Reinhold Messner und sein Bruder Günter – den von Herrligkoffer entdeckten Weg entlang der gewaltigen Südwand des Nanga Parbat durchstieg. Die direkte Südwand, die Rupalwand mit ihren 4.500 m Fels und Eis, gilt als die höchste Steilwand der Erde. In Latobo (3.550 m), im Basislager der Südwestflanke, richten wir uns für die Nacht ein.

• Gehzeit: ca. 3 Std
• Aufstieg: 170 Hm
• Abstieg: 170 Hm

Der heutige Tag dient der Akklimatisation. Wir ruhen uns aus und geben dadurch unserem Körper die Chance, sich langsam an die Höhe zu gewöhnen. Wer möchte, kann die nähere Umgebung erkunden.

Am Rupalfluss entlang führt der Weg weiter hinein ins obere Rupaltal. Wir erreichen den Toshain-Gletscher und gehen auf seiner Seitenmoräne bis hinauf nach Shaigiri zum Mazeno Basislager auf 4.150 m. Unterwegs haben wir eine wunderbare Aussicht auf einige 6000er, die Toshain- und Shaigiri-Peaks sowie auf den Rupal Peak, und natürlich auf den Nanga Parbat, seine Südwand und den Südwestgrat.

• Gehzeit: ca. 6 Std
• Aufstieg: 800 Hm
• Abstieg: 250 Hm

Dieser Tag wird uns einiges an Anstrengung abverlangen. Wir wandern hinauf zum 4.850 m hohen Upper Mazeno Camp. Der Aufstieg ist etwas anstrengend, aber interessant, denn wir verlassen die Vegetationszone und gehen hinauf in die Welt der Gletscher und Moränen.

• Gehzeit: ca. 6 Std
• Aufstieg: 650 Hm
• Abstieg: 130 Hm

Heute überschreiten wir den Mazeno Gah (Gah bedeutet Pass). Wir brechen sehr früh auf – ein langer, anstrengender Tag liegt vor uns. Steil führt der Pfad in eine mit Schnee und Eis abgeschlossene Scharte. Die Schlüsselstelle: Nur bei guten Verhältnissen gehen wir hinunter zum Loiba-Gletscher. Dazu benötigen wir unter Umständen ein Seil zur Sicherung einer breiten Randspalte. Übernachten werden wir am Rand des Loiba-Gletschers auf ca. 4.500 m.

• Gehzeit: ca. 9 Std
• Aufstieg: 800 Hm
• Abstieg: 1080 Hm

Unser Weg rund um den Nanga Parbat führt uns heute über den steinigen, kargen, 5.060 m hohen Sargialo-Pass. Wir folgen damit einem von Michael Beek 1995 entdeckten, direkten Weg hinüber zum Diamir-Basislager und sparen uns damit einen langen Weg hinab ins Diamir-Tal. Der Sargialo-Pass präsentiert sich als Geröll- und Schutthalde und erfordert gute Trittsicherheit und Umsicht. Unser Camp richten wir auf einer schönen Wiese in ca. 3.750 m ein. Bevor wir dort ankommen, genießen wir einen traumhaften Blick auf die Diamirflanke, die Westseite des Nanga Parbat.

• Gehzeit: ca. 8 Std
• Aufstieg: 540 Hm
• Abstieg: 1310 Hm

Im Morgenlicht strahlen die umliegenden Schneeberge und Gletscher. Nach dem Abbau des Lagers geht es über den Diamir-Gletscher hinüber zur Hochalm Kotgali (3.800 m). Von dort führt ein Weg hinauf zum Basislager an der Westflanke des Nanga Parbat. Inzwischen gilt die Kinshoferroute durch die Diamirwand als die objektiv sicherste und leichteste Anstiegsroute zum Gipfel des Berges.

• Gehzeit: ca. 3 Std
• Aufstieg: 100 Hm
• Abstieg: 150 Hm

Von Kotgali können wir heute einen Abstecher hinauf zum Basislager der Diamirflanke auf etwa 4.200 Meter unternehmen. Wer möchte, kann im Camp verbleiben und sich den gesamten Tag ausruhen und die Seele baumeln lassen.

• Gehzeit: ca. 3 Std
• Aufstieg: 400 Hm
• Abstieg: 400 Hm

Von Kotgali verläuft unsere heutige Route hinab in das Diamir-Tal zum Dorf Sair auf ca. 2.700 m.

• Gehzeit: ca. 4 Std
• Abstieg: 1100 Hm

Ein malerischer Pfad führt das Diamir-Tal weiter hinunter bis zur Halal-Brücke im Bunar-Tal. Dort erwarten uns Jeeps, die uns zum Karakorum-Highway und weiter zur Ortschaft Gonar Farm (1.300 m) bringen, wo wir in einem Hotel übernachten.

• Fahrzeit: ca. 2 Std
• Fahrstrecke: ca. 20 km
• Gehzeit: ca. 5 Std
• Aufstieg: 150 Hm
• Abstieg: 940 Hm

Am Morgen fahren wir von unserer Unterkunft mit Jeeps bis zur Raikot-Brücke. Hier steigen wir in andere Jeeps um, die uns hinauf nach Tato bringen. Ab hier geht es dann zu Fuß weiter. Wir steigen auf bis zur berühmten Märchenwiese (3.300 m), die mit einem einzigartigen Panoramablick auf den Nanga Parbat aufwartet. Am Nachmittag geht es weiter durch Zedernwälder – immer die Nordflanke des Nanga-Parbat vor Augen – ins Bejal Camp (3.600 m), wo wir unser Zeltlager aufschlagen.

• Fahrzeit: ca. 2 Std
• Fahrstrecke: ca. 40 km
• Gehzeit: ca. 5 Std
• Aufstieg: 950 Hm
• Abstieg: 20 Hm

Von Bejal geht es wieder hinunter zur Märchenwiese. Hier können wir im Camp Raikot-Sarai entspannen und den letzten Abend unserer Nanga Parbat-Umrundung gemeinsam feiern.

• Gehzeit: ca. 4 Std
• Aufstieg: 20 Hm
• Abstieg: 260 Hm

Am frühen Morgen verlassen wir die Märchenwiese wieder und wandern auf bekanntem Weg hinab nach Tato. Per Jeeps geht es in ca. 1,5 Stunden zur Raikot-Brücke am Karakorum Highway und von dort weiter im Bus nach Gilgit. Am Nachmittag können wir den Gilgit-Basar erkunden und durch die vielen Andenkenläden stöbern.

• Fahrzeit: ca. 2.5 Std
• Fahrstrecke: ca. 95 km
• Gehzeit: ca. 3 Std
• Abstieg: 690 Hm

Am Morgen fahren wir nach Karimabad (2.450 m) im Hunzatal und lernen dort das legendäre Volk der Hunzukutz und ihre Geschichte bei einem Besuch des alten Forts von Baltit kennen. Dort regierte bis in die 70er Jahre noch der Mir von Hunza sein kleines Fürstentum. Am Nachmittag steht es uns frei den Basar und Altit zu erkunden, bevor wir dann weiter am Attabad-See vorbei ins Dorf Gulmit (2.600 m) fahren.

• Fahrzeit: ca. 4 Std
• Fahrstrecke: ca. 150 km

Nach dem Frühstück beginnt unsere Rückfahrt nach Süden. Unser heutiges Etappenziel ist Chilas im Industal.

• Fahrzeit: ca. 5 Std
• Fahrstrecke: ca. 260 km

Wir fahren bevorzugt über den Babusar-Pass nach Naran und von dort durch das Kaghan-Tal nach Islamabad zurück. Sollte diese Route nicht möglich sein, geht es alternativ über den Karakorum Highway und die Ortschaft Besham zurück. Am späten Nachmittag treffen wir in Islamabad ein und können uns in unserem Hotel ausruhen.

• Fahrzeit: ca. 8 Std
• Fahrstrecke: ca. 400 km

Der Tag steht zur freien Verfügung, vielleicht für einen Bummel über den Rajah Basar in Rawalpindi mit seinen verwinkelten Gassen, durch die sich Rikschas, Eselskarren und Dreiradtaxen zwängen. Wir checken am späten Nachmittag im Hotel aus, für die Gruppe verbleiben zwei Tageszimmer zur Nutzung. Unser Gepäck lassen wir dort verstaut und essen gemeinsam in Islamabad zu Abend. Gegen 0:30 Uhr fahren wir zum Flughafen.

Früh morgens Transfer zum Flughafen für den Rückflug nach Deutschland.

• Fahrzeit: ca. 1 Std
• Fahrstrecke: ca. 40 km