Dertour - Große Schwedenreise zwischen Stockholm & Göteborg

Verlauf


1. Tag: Stockholm - Stegeborg
Individuelle Anreise nach Stockholm und Einschiffung. Um 10 Uhr verlassen Sie den Hafen von Stockholm. Die Kreuzfahrt mit dem Kanalschiff beginnt bei Skeppsbrokajen 103 in der Altstadt von Stockholm (Gamla Stan). Die 1930 eingeweihte Hammarby Schleuse ist die erste Station der Reise und führt Sie vom Saltsjön zum Mälarsee. Der Mälarsee ist Schwedens drittgrößter See und liegt 0,3 m über dem Meeresspiegel. Zu Wikingerzeiten war der Mälarsee noch kein See sondern ein Teil der Ostsee. Am Ufer des Mälarsees stehen zwei Stätten des UNESCO- Weltkulturerbes – Drottningholm Schloss und die Wikingerstadt Birka. Das Schloss Drottningholm wurde vom Architekten Nicodemus Tessin der Ältere nach französischen Modellen erbaut und ist heute eines von Schwedens besterhaltenen königlichen Schlössern aus dem 17. Jahrhundert. Seit 1981 ist Drottningholm der Wohnsitz des Königspaares. Die heutige Schleuse in Södertälje wurde 1924 vom damaligen König Gustav V eingeweiht und ist mit 135 m die größte Schleuse der nordischen Länder. Danach fahren Sie durch Sörmlands und St. Annas Schärengarten. Am Abend erreichen Sie Trosa. Trosa ist bereits im 14. Jh. erstmals schriftlich erwähnt und war damals ein kleiner Fischerort. Als ab den 1860er Jahren regelmäßig Dampfer mit Sommergästen aus Stockholm kamen, bekam die Stadt ein neues Gesicht. Sie haben die Möglichkeit zu einem Spaziergang durch die alten Gassen der Stadt (ca. 2,5 km). Nacht erreicht Ihr Schiff Stegeborg, wo es über Nacht bleibt. 5 Nächte an Bord. (Mittagessen, Abendessen)

2. Tag: Stegeborg - Berg
Die Schlossruine Stegeborg liegt landschaftlich reizvoll auf einer kleinen Insel in der Ostseebucht Slätbaken. Die Burg wurde im frühen Mittelalter errichtet und war Jahrhunderte lang „Schloss und Schlüssel“ zu Östergötland. Hier nehmen Sie an einer interessanten Führung durch Schlossruine und Kräutergarten teil. Das Gelände ist hügelig. Am Vormittag geht die Fahrt weiter nach Mem. Bei Mem beginnt der Göta Kanal und wurde hier am 26. September 1832 feierlich in Gegenwart von König Karl XIV Johan mit Familie eingeweiht. Mittags erwartet Sie Söderköping. Die idyllische Stadt wurde Anfang des 13. Jahrhunderts gegründet und hatte während der Hansezeit große Bedeutung. Söderköping hat auch eine lange und interessante Geschichte als Kurort. Heute ist die Stadt auch bekannt für ihre Eiscafés. Hier gibt es Zeit für eigene Streifzüge und Erlebnisse. Auf einer Strecke von rund zwei Kilometern passieren sie nachmittags acht Schleusen – eine gute Gelegenheit, sich ein wenig die Beine zu vertreten. Am Abend erreichen Sie die Norsholms Schleuse Die Schleuse in Norsholm regelt den Wasserstand im See Roxen. Hier kreuzt der Kanal die Eisenbahnlinie Stockholm-Malmö. In Berg bleibt Ihr Schiff über Nacht an der Carl Johans Schleusentreppe, mit ihren sieben miteinander verbundenen Schleusen die längste des Kanals. Die Schleusentreppe hebt das Schiff 18,8 Meter. (Frühstück, Mittagessen, Abendessen)

3. Tag: Berg - Motala
Gemeinsam mit Ihrer Reiseleitung spazieren Sie zu den Klosterruinen und zur Kirche (ca. 3 km). Es besteht auch die Möglichkeit, allein am Kanal entlang zu spazieren oder ein Bad im Wasser des Roxen zu nehmen. Das Vreta Kloster war das erste Nonnenkloster Schwedens und wurde ungefähr um 1100 angelegt. Mit dem Bau des Klosters der Heiligen Birgitta in Vadstena verlor es an Bedeutung. Die Kirche gehört zu den interessantesten in Schweden und beherbergt zahlreiche mittelalterliche Kleinode. Heute wird sie als Pfarrkirche genutzt und kann daher nicht immer besichtigt werden. In Heda gehen Sie wieder an Bord, nachdem das Schiff die insgesamt 15 Schleusen von Bergs Schleusensystem passiert hat. In Ljungsbro passieren Sie mittags den ersten der beiden Aquädukte auf unserer Reise. Dieser wurde 1970 erbaut. Der Aquädukt bei Kungs Norrby wurde 1993 erbaut und überquert die Reichsstraße 36. Gegen Nachmittag gelangen Sie nach Borensberg. In diesem idyllischen Kanaldorf gibt es eine von Hand bediente Schleuse. Direkt vor der Schleuse passieren Sie ein Lusthaus, das in einer Biegung, die auch Schrecken des Steuermanns genannt wird, in den Kanal hinein ragt. Langsam gleiten Sie über den See Boren, 73 Meter über dem Meer. Die Schleusentreppe in Borenshult ist mit fünf zusammenhängenden Schleusen und einem gesamten Höhenunterschied von 15,3 m die zweitgrößte Treppe des Kanals. Am Abend erreichen Sie Motala, der Ankerplatz für heute Nacht. Die Stadt wurde von Baltzar von Platen konzipiert und wird auch „Hauptstadt des Göta Kanals“ genannt. 1822 legte er hier Motala Verkstad an, welche bei vielen als die Wiege der schwedischen Industrie gilt. Hier befindet sich der Hauptsitz der Firma AB Göta Kanalbolag, die für den Betrieb und den Unterhalt des Kanals verantwortlich ist. Sie besuchen das Motala Motormuseum mit seiner umfassenden Sammlung von Autos und Motorrädern in zeittypischen Szenarien mit Radios, Spielzeug, Kuriositäten, usw. Sie haben auch die Möglichkeit, ca. 1 km am linken Kanalufer entlang zu Baltzar von Platens Grab zu spazieren (Frühstück, Mittagessen, Abendessen).

4. Tag: Motala - Hajstorp
Sie verlassen Motala am Morgen und fahren hinaus auf den Vättersee. Mit einer Länge von 135 km und einer Breite von 31 km ist Vättern der zweitgrösste See Schwedens. Er befindet sich 89 Meter über dem Meeresspiegel, ist ungewöhnlich tief und verfügt über sehr klares Wasser. Weiter geht es nach Vadstena, eine idyllische Kleinstadt. Sie wuchs im 14. Jahrhundert rund um das Kloster der Heiligen Birgitta zu einem wichtigen geistlichen, kulturellen und ökonomischen Zentrum heran. Die Klosterkirche wurde nach Anweisung der Heiligen Birgitta gebaut und 1430 eingeweiht. Schloss Vadstena wurde von Gustav Vasa Ende der 1540er Jahre erbaut. Einheimische Stadtführer holen Sie am Schiff ab und Sie fahren mit der kleinen Sightseeing-Bahn zur Klosterkirche und zum Schloss. Hier besteht auch die Möglichkeit zu baden oder sich die Stadt auf eigene Faust anzusehen. Am frühen Nachmittag passieren Sie die Festung Karlsborg, die 1819 bis 1909 angelegt wurde. Vom Schiff aus sehen wir das Dach. Weiter geht es nach Forsvik, ein interessantes Zeugnis der Industriegeschichte. Hier befindet sich die älteste Schleuse des Kanals sowie eine imposante Eisenbrücke, beide stammen aus dem Jahr 1813. An der Schleuse werden Sie manchmal von der religiösen Familie Kindbom mit Blumen und Gesang empfangen. Im Anschluss steuern Sie durch zwei der engsten Passagen des Kanals. Sie sind von Bäumen gesäumt, und in der Umgebung liegen kleine, mit Teichrosen bewachsene Seen. Dann geht es hinaus auf den See Viken. Der magische See Viken (91,8 Meter über dem Meer) dient als Wasserreservoir für den westlichen Teil des Göta Kanals. Bei Tåtorp befindet sich eine weitere von Hand bediente Schleuse. Von nun an geht es bergab! Der teilweise durch Grundgestein gesprengte Bergkanal wurde 1931-33 angelegt, um eine scharfe Biegung zu begradigen. Bei Lanthöjden steht auf dem höchsten Punkt des gegrabenen Kanals (91,5 m über dem Meer) ein Obelisk. In Töreboda kreuzt der Kanal die Eisenbahnlinie Göteborg-Stockholm. Sehenswert ist hier auch Lina, die kleinste Fähre Schwedens. Am Abend erreichen Sie Hajstorp, Ihr heutiger Nachthafen. In Hajstorp befinden sich vier Schleusen. 1822 wurde hier der Västgöta-Teil des Göta Kanals eingeweiht. Sie können die Villa des Kanalingenieurs und die alte Schmiede sehen (Frühstück, Mittagessen, Abendessen).

5. Tag: Hajstorp - Vänersborg
Frühaufsteher haben Gelegenheit zu einem herrlichen Morgenspaziergang von Hajstorp nach Godhögen, ca. 1,5 km. Bei Sjötorp passieren Sie acht Schleusen und ein gut erhaltenes altes Werftgelände. Im Hafenmagazin befinden sich ein Laden, der unter anderem Kleider und Einrichtungsgegenstände verkauft, ein Café und auch das Kanalmuseum von Sjötorp, das Sie besuchen. Hier können Sie historische Bilder von Sjötorp und die Innenausstattungen alter Kanalschiffe bewundern und etwas über die spannende Geschichte des Göta Kanals lernen. Man kann auch sehen, wo alle Wracks des Vänersees begraben liegen. Ein Spaziergang entlang der Schleusen empfiehlt sich ebenfalls. Weiter geht es zum Vänersee. Dieser liegt 44 Meter über dem Meer. Er ist Schwedens größter See und der drittgrößte See Europas, nach dem Ladoga- und dem Onegasee in Russland. Gegen Nachmittag passieren Sie das auf einer kleinen Halbinsel im Vänersee gelegene Schloss Läckö, das bereits 1298 als Bischofssitz angelegt wurde. Seine Blütezeit erlebte es jedoch im 17. Jahrhundert, als Magnus Gabriel de la Gardie es übernahm und in barockem Stil umgestaltete. Sie machen Halt und nehmen an einer Führung durch das Schloss und die Ausstellungen teil (mit vielen Treppen). Ca. 1 km Spazierweg. Ihren Nachthafen Vänersborg erreichen Sie am späten Abend (Frühstück, Mittagessen, Abendessen).

6. Tag: Vänersborg - Göteborg
Kurz nach Vänersborg passieren Sie die Schleuse von Brinkebergskulle. Die älteste Schleuse aus dem Jahr 1752 kann man neben der heutigen Schleuse aus dem Jahr 1916 sehen. Sie besuchen außerdem das Trollhätte Kanalmuseum in einem schönen Gebäude von 1893. Die Ausstellung und ein übersichtlicher Film informieren über die Geschichte des Trollhättekanals und der alten Schleusen. Hier besteht auch die Möglichkeit, im idyllischen Schleusengebiet mit den aus dem 19. Jahrhundert stammenden Schleusen einen Spaziergang zu unternehmen. Danach geht es zur eindrucksvollen Schleusentreppe bei Trollhättan. Sie umfasst vier Schleusen und hat eine Fallhöhe von 32 Metern. Hier gibt es drei parallele Schleusenbecken, von denen nur das größte (von 1916) noch in Betrieb ist. Mittags passieren Sie die die Ströms-Schleuse bei Lilla Edet. Sie wurde 1916 gebaut und ist die letzte auf Ihrer Fahrt. Die ursprüngliche Schleuse wurde 1607 eingeweiht und war die erste, die es überhaupt in Schweden gab. Um 16 Uhr Ankunft in Göteborg, im Hafen am Packhuskajen 10. Ausschiffung und individuelle Abreise. (Frühstück, Mittagessen)

Informationen zum Schiff
Die Kabinen auf dem Hauptdeck verfügen über zwei Betten nebeneinander, die anderen Kabinen über Etagenbetten. Alle Kabinen haben ein Waschbecken und Haken für Kleidung (kein Schrank). Gemeinschaftsduschen und -toiletten befinden sich auf den jeweiligen Decks.Hauptdeck: Doppelkabine DB1V, Einzelkabine EB1VShelterdeck: Doppelkabine DB2V, Einzelkabine EB2VBrückendeck: Doppelkabine DB3V, Einzelkabine EB3VAllgemeine Informationen zum Göta Kanal, den Schiffen sowie den Abfahrtszeiten finden Sie unter www.informierender.deÄnderungen vorbehalten.